محور خرم آباد -پل دختر به عنوان بخشی از محور ترانزیت اهواز - خرم آباد از بخش های اصلی کریدور مبادلاتی شمال - جنوب ایران می باشد. طول کل محور خرم آباد - پلدختر 48 کیلومتر می باشد که قطعه پایانی، قطعه4، در محدوده روستای مورانی تا شهر پلدختر به طول 12 کیلومتر موضوع این پروژه می باشد.
به علت جانمایی خاص پروژه در مناطق صعب العبور کوهستانی استان لرستان، پروژه مشتمل بر احداث 4 دستگاه تونل در محدوده روستاهای مورانی و بابازید و یک دستگاه تونل در محدوده شهر پلدختر و دو دستگاه پل خاص می باشد.
جهت حفاظت از مسیر در برابر سیلاب های فصلی ناشی از بالاآمدن آب رودخانه کشکان (کرخه)، احداث 4000 متر طول دیوار حفاظتی در حدود مجاورت مسیر با رودخانه و به منظور عبور از تقاطع محور با جاده بابازید، احداث یک دستگاه پل به همراه رمپ و لوپ های مربوطه پیش بینی شده است.
بازسازی و بهسازی بخش های آسیب دیده مسیر موجود ناشی از طغیان رودخانه کشکان در ابتدای بهار سال 98 ، از بخش های اصلی عملیات اجرایی می باشد.
احجام عمده عملیات عبارتند از:
| عملیات خاکبرداری | 550,000مترمکعب |
| پی کنی | 15,000مترمکعب |
| بستر سازی | 60,000متر مربع |
| خاکریزی | 260,000 مترمکعب |
| حفاری تونل | 250,000 مترمکعب |
| میل مهار | 20,000متر طول |
| اجرای شمع | 7,000متر طول |
| کارهای سنگی | 77,000 مترمکعب |
| قالب بندی | 125,000متر مربع |
| آرماتور بندي | 3,200تن |
| کارهای فولادی | 1,350تن |
| بتن ريزي | 75,000مترمکعب |
| اساس و زیراساس | 63,000 مترمکعب |
| پریمکت | 130تن |
| امولسیون | 50تن |
| بیندر | 811,000 مترمربع - سانتیمتر |
| توپکا | 579,000 مترمربع - سانتیمتر |
| خط کشی | 37,000متر طول |
| ژئوتکستایل | 31,000متر مربع |
-2.jpg)